Der Winter naht

-3 Grad - Training erst um 10, Rennen dann 13:30
Die zwei Autos sind startklar.

Endspurt - mit 2 Autos

Zum Ende der Saison gibt's noch einmal richtig Arbeit - beim 10. VLN-Lauf setzt dieselspeed zwei Fahrzeuge ein:

Den bekannten und beliebten 335d GTR - wie bei den 24-Stunden im blau/weiss/gelben Argentinien-Design und 3 Fahrern aus dem südamerikanischen Land.

Und dann noch - wie schon zum 9. Lauf - den Flüssiggas-betriebenen BMW M3 GTR-S II, den dieselspeed erneut für Greentec Racing betreut.

Der etwas Andere Rückblick auf das 24h-Rennen

An Tagen wie diesen / Teil 1
(Von Nadine Beckers)

Für jemand außenstehendes fällt die Betrachtung dieses Hobbys immer relativ nüchtern aus. Was bitte kann so interessant an Lärm, Gestank und Gedrängel sein? Meist macht man sich auch noch dreckig, bekommt zu wenig Schlaf und verletzt sich schon einmal dabei. Es endet fast immer mit Kopfschmerzen, wunden Füßen, krummen Rücken und blauen Flecken. Nie scheint irgendetwas zu funktionieren oder wenigstens halbwegs so zu laufen, wie man sich das vorgestellt hat. Und doch tun sich genug Leute diese Tortur regelmäßig einmal im Jahr an. Nur um später festzustellen, dass man sich das ganze Jahr auf etwas gefreut hat, wovon man hofft, dass es möglichst bald zu Ende gehen möge.

Die Rede ist natürlich von dem sportlichen Ereignis des Jahres: die 24 Stunden auf dem Nürburgring. Die Vorbereitungen beginnen bereits, wenn die Zielfahne des letzten 24-Stunden-Rennen gefallen ist. Fehler werden aufgeschrieben, analysiert und hoffentlich ausgemerzt. Was danach kommt, kennt jeder, der schon einmal dabei war: mindestens fünfzehn Stunden Schlaf, um das aufzuholen, was man in den letzten beiden Tagen nicht geschafft hat. Meistens fällt man in einen komatösen Zustand, aus dem man erst wieder erwacht, wenn der Körper einem sagt, dass es nun genug ist. Oder wenn äußere Einflüsse auf den wohlverdienten Schlaf einwirken, wie z.B. ein ziemlich undankbarer Mitbewohner, der, wie die meisten Leute aus dem eigenen Umfeld, kein Verständnis für so einen Blödsinn hat.
=> Weiterlesen: hier 

Nachtrag: 24h 2012

Und zum Erinnern, hier der Link zur dieselspeed-Bildergalerie.

http://www.dieselspeed.com/index.php?view=category&catid=13&option=com_joomgallery&Itemid=245

Es geht wieder los!

Fünf Wochen nach dem Highlight setzt nunmehr auch die VLN die Saison fort. Es steht mit der  43. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy der vierte Lauf auf dem Programm.

Mehr als 170 Fahrzeuge werden die Herausforderung Nordschleife in Angriff nehmen. Darunter auch das ein oder ander Auto, das bislang noch nicht am Start war, wie z.B. der BMW 335D von Dolate Motorsport , den man auch bereits auf der Starterliste des 24-Stunden Rennens von Dubai findet.

Die komplette Starteliste findet man hier: http://vln.de/includes/download.php?file=../ergebnisse/2012-06-23s.pdf

Vorschau: Motorshow 2012

Nur noch ein halbes Jahr bis zum Pflichttermin für jeden Motorsport- und Tuninginteressierten - der Essen Motorshow 2012. Und schon jetzt scheint die das Interesse auf Herstellerseite wieder neu geweckt zu sein:

Ein halbes Jahr vor Messebeginn haben im Vergleich zum entsprechenden Vorjahreszeitpunkt rund 20 Prozent mehr Aussteller ihre Stände gebucht, 25 Prozent mehr Fläche sind vermietet. Auch das Interesse der Automobilhersteller zieht weiter ordentlich an. BMW, Mini und Skoda sind dabei. Teilnehmen werden auch renommierte Unternehmen wie AEZ, Borbet, GEWE, Hankook, Irmscher, Vogtland und Vredestein. Zudem haben bisher rund 25 Neu-Aussteller angemeldet, die in der Vergangenheit nicht ausgestellt hatten.
Mit dieser erfreulichen Zwischenbilanz unterstreicht die ESSEN MOTOR SHOW ihren geglückten Konzept-Relaunch: Die stärkere Fokussierung auf automobile Sportlichkeit und Motorsport sowie die Marktpräsenz der Messe und die hohe Service-Bereitschaft des Messeteams kommen an. Neben den vier Haupt-Säulen Tuning, Motorsport, sportliche Serienautomobile und Classic Cars wird die ESSEN MOTOR SHOW 2012 den Bereich Motorräder weiter ausbauen.

Vom 1. bis zum 9. Dezember 2012 (Preview- und Pressetag: Freitag, 30. November) zeigt die ESSEN MOTOR SHOW 2012 ihr automobiles Spitzenangebot.

Mehr Infos: www.essen-motorshow.de

Rennbericht dieselspeed zum 24h Rennen

Großartiger Einsatz blieb an Ende ohne den verdienten Erfolg

Zur Jubiläumsausgabe des ADAC 24h-Rennens auf dem Nürburgring setzte das Viersener Team dieselspeed wieder den bekannt starken BMW 535d GTR in der Dieselklasse D3T ein. Das man auch in diesem Jahr erneut als „Team Argentina“ am Start war, wurde schon durch das neue Outfit deutlich. In den argentinischen Landesfarben weiss, blau, gelb statt im gewohnten grün stand das Auto perfekt vorbereitet in Box 33.

Den kompletten Bericht vom 24h-Rennen 2012 gibt's hier:

http://www.dieselspeed.com/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=59&Itemid=239

Das war es für 2012

Der Schock sitzt auch nach über 6 Stunden tief.
Nachdem es schon lange Zeit gut lief und es mit Konstanz Platz für Platz in der Gesamtwertung nach vorne ging - das schnelle und überraschende Aus. Aber nicht aufgrund des kurz einsetzenden Regens, der dem ein oder anderen zum Verhängnis wurde.
Wir konnten beim passenden Boxenstop rechtzeitig die Regenreifen aufziehen. Doch leider verabschiedete sich dann kurzfristig und ohne Vorwarnung der Motor. An eine Reparatur war nicht mehr zu denken :-(.
Inzwischen ist die Box aufgeräumt, die Ausrüstung im Trailer verstaut und verzurrt und das Auto auf dem Hänger.
An 2013 mag im Moment keiner denken.

Anschleichen

Wir nähern uns dem 2., der noch immer in der Box steht.
Noch 3 Runden

Halbzeit

Wir holen auf ;-)
Der BMW 135d wird schon länger zum Tausch der Hinterachse erwartet. Und der Jaguar steht jetzt auch in der Box.

P.S.: Als "Nachtsnack" gab's leckere Reibekuchen.

Zwischenbericht Stunde 11

Bislang keine Probleme.
Konstante Zeiten.
So kann es weitergehen - die Anderen müssen auch erst durchkommen.

Nach Stunde 9

Ein kleiner Austritt:
- eine Felge hinüber
- Ölkühler gewechselt

Back on Track

Auf Kurs

1. kompletter Stint nach dem Getriebewechsel. Alles OK

Längere Auszeit

Nach der 5. Rinde in 2 Std14 Minuten das Getriebe. gewechselt.
Das sollte es jetzt aber gewesen sein!

Hektische Startphase

Pech in den ersten 70 Minuten - 3x hat sich der Ladeluftschlauch gelöst. Jetzt läuft's wieder ohne Probleme.

Startaufstellung II

Fahrerbesprechnung und letzte Instruktionen

Einsatzbereit

Im der Frühe um 4:30 waren alle wieder zurück am Box 33

Impressionen ...

... von einem Tag voller Warten - der auch noch nicht zuende ist.

Werkstatt

Auch an den drei anderen Autos in der Box wird heftig gearbeitet

Nachtarbeit

Auto auf dem Weg in die Werkstatt - Nachtschicht für Günter, Sebastian und Thomas.
Wir hoffen, dass es zum zweiten Training morgen wieder fit ist.

Freud und Leid

Erste Runde: 9:58
1. in der Klasse und z.Tt. 91. Gesamt

Zweite Runde im Gras und viel Arbeit

Zeittraining 1

Alles scharrt mit den Hufen

Pause

Nach dem freien Training alles OK.
Schnellste Zeit in der Klasse.

Auto gecheckt - warten auf das erste (lange) Zeittraining.

Es geht los

Warten auf die Freigabe zum freien Training

Sitzprobe

Übung macht den Meister

Geht der Reifenwechsel nicht schneller?

Logistikhinweis

Ein Tipp für alle Selbstversorger ;-)

Und auch hier gibt's nächste Woche was zu sehen

webcam.sbfotos.de

Die Übertragungszeiten werden noch auf der Seite mitgeteilt.

Wieder im gewohnten Stall

Es gibt eine aktualisierte, vorläufige Starterliste zum 24h-Rennen, jetzt auch mit Boxenzuteilung.

http://www.24h-rennen.de/uploads/media/24h_Starterliste_12_05_01.pdf

Team Argentina/dieselspeed findet man wieder an gewohnter Stelle in Box 33. Wir teilen uns den Stall mit den zwei britischen Klassenkonkurrenten (BMW 135d und Jaguar XF) sowie einem Seat Leon Diesel aus der VD1T mit Holländern am Steuer.

Und bald geht's los. Spätestens ab Donnerstagmorgen findet man hier immer wieder aktuelles aus und rund um Box 33.

Countdown -14

Dann geht's rauf zum Ring

24h-Generalprobe kurz gefasst

Die Generalprobe für die 24h ist abgeschlossen. Das Wesentlich in Stichworten

• an das neue "Team Argentina" Design muss man sich noch gewöhnen. Aber auf allen Fotos die ich so gesehen  habe wirkt es gut und ist mal was anderes. Zu den 24h sind dann sicher auch die blauen und gelben Streifen auf dem Dach
• Die Fahrer Sergio und Emmanuela sind  gut mit dem Auto umgegangen und haben Test und Erfahrung sammeln vor schnellen Zeiten gesetzt. War - wenn man gehört und gesehen hat, was/wer so alles neben der Strecke gelandet ist, bei über 210 Startern recht sinnvoll war
• Der kurzzeitige Ausfall war nicht technisch bedingt
• Wir wissen jetzt, wie man innen in die Mercedes-Arena kommt ;-)
• Das "Zwischenmenschliche" im Team ist auch wichtig ;-)) (Achtung: Insideralarm)
• Mal wieder in Wertung angekommen.

=> Die 24h können kommen. Wir freuen uns auch schon auf die gute Küche ;-)
Hier noch ein paar Fotos vom Samstag

 

 

 

 

Rennabbruch

9 Minuten vor Rennende wg Unfall im Tiergarten

Wundersame Genesung

Auspacken - es geht weiter

Leider vorbei

Auto steht mit techn. Defekt in der Mercedes-Arena
Leider schon einpacken angesagt :-(

Gleich geht's los

Alles neu macht der Mai

Dieses Wochenende in neuem Gewand und an anderer Stelle zu finden.

Spätstart

Mit etwas Verspätung geht es jetzt auch hier in die VLN-Saison 2012!
Da März und April etwas hektisch waren und auch das Team bei den ersten zwei Rennen nicht am Start war, hat es bislang nur zu zwei kurzen Stippvisiten bei den Test- und Einstellfahrten und am Freitag vor dem 1. Lauf gereicht.
Zu sehen waren dabei aber schon die vielen interessanten "Neuzugänge" wie die McLarens bei Dörr und Gemballa und der ein oder andere Ferarri. Hier nun einige ausgewählte Impressionen.

Und - zum 3. Lauf gehts wieder richtig los. Dieselspeed mit dem bekannten GTR 335d am Start in der VD3T.